在全國工業(yè)經(jīng)濟運行開局良好的宏觀大環(huán)境下，小柴行業(yè)一季度產(chǎn)銷形勢較上年同期有明顯好轉(zhuǎn)，特別是行業(yè)內(nèi)骨干重點企業(yè)的快速發(fā)展，拉動小柴行業(yè)主要經(jīng)濟總量指標(biāo)呈兩位數(shù)的增長態(tài)勢。

　　一季度，小柴行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主要有以下特點：

　　產(chǎn)銷平穩(wěn)增長 小機好于大機

　　一季度，匯總小柴企業(yè)共實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(90價)46.34億元，現(xiàn)價總產(chǎn)值39.78%億元，銷售產(chǎn)值38.98億元，同比分別增長18.7%、20.8%和16.5%;柴油機總產(chǎn)量157.43萬臺，總銷量159.33萬臺，同比分別增長10.47%和9.06%。在柴油機總銷量中，單缸機銷量同比增長7.27%，多缸機銷量增長40.71%，多缸機的快速增長，支撐一季度價值指標(biāo)增幅高于實物指標(biāo)增幅。

　　產(chǎn)品細(xì)分市場呈較好增長趨勢，小機增幅略好于大機。一季度，匯總企業(yè)單缸機總銷量148.33萬臺，較同期增長7.27%。從各機型銷售情況看，絕大多數(shù)機型產(chǎn)品銷量呈增長態(tài)勢。如60~65毫米缸徑產(chǎn)品銷量2.5萬臺，同比增長22.78%;70~75毫米缸徑產(chǎn)品銷量12.59萬臺，同比增長64.38%;80~85毫米缸徑銷量9.9萬臺同比增長16.4%;90~95毫米缸徑銷量12.01萬臺，同比增長65.2%;110~115毫米以上缸徑產(chǎn)品銷量54萬臺，同比增長8.4%等。一季度呈降勢的柴油機主要有185和1105等機型。

　　利潤增幅可觀 出口量增價跌

　　一季度，匯總企業(yè)實現(xiàn)銷售收入38.2億元，較同期增長15.8%;實現(xiàn)利潤2.04億元，同比增長81.8%;虧損面同比下降5個百分點。

　　匯總企業(yè)在一季度的利潤增幅遠(yuǎn)高于銷售收入增幅，主要受強勢企業(yè)和多缸機快速發(fā)展支撐。如常柴、全柴、新華等依靠多缸機上規(guī)模使一季度的利潤增幅分別高達(dá)40倍、28倍和4.3倍;常發(fā)和時風(fēng)則依靠產(chǎn)品的多元化、規(guī)?；徒K端產(chǎn)品等使利潤增幅達(dá)198%和29%等。特別值得一提的是農(nóng)機行業(yè)的雙料冠軍--山東時風(fēng)，在一季度的利潤高達(dá)1.13億元，占匯總企業(yè)利潤總量的55.5%，它的較快增長，支撐了匯總企業(yè)利潤的大幅度增長，并促進行業(yè)經(jīng)濟效益指標(biāo)向好的方向轉(zhuǎn)化。一季度，匯總企業(yè)平均資金利潤率7.21%，較同期提高2.86個百分點;成本費用利潤率5.72%，同比提高2.12個百分點;銷售收入利潤率5.33%，同比提高1.94個百分點等。

　　一季度，匯總企業(yè)共出口各型油機16.95萬臺，實現(xiàn)出口交貨值10.41億元，同比前者增長5.68%，后者下降1.74%。出口呈量增價跌狀況，其中有出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化影響，也有價格下降因素影響。在出口企業(yè)中，銷售增幅較好的企業(yè)主要有常柴，一季度出口銷量增長2.3倍;其次是峨柴增長1.1倍;再次是全柴和常工分別增長94%和45%等。

　　增長企業(yè)過半 少數(shù)企業(yè)逞強

　　從企業(yè)情況看，一季度產(chǎn)量、銷量和銷售收入呈增長趨勢的企業(yè)占60%多，利潤增長企業(yè)占55%左右，半數(shù)以上企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營處于較好的發(fā)展態(tài)勢，推動行業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量逐步回升，產(chǎn)品集中度進一步提高。

　　一季度，銷量居前五位企業(yè)總量105.6萬臺，占匯總企業(yè)總銷量66%，產(chǎn)品集中度同比提高0.58個百分點;銷量居前十位企業(yè)總量達(dá)到143.6萬臺，占匯總企業(yè)總銷量90.1%，集中度較同期提高2.1個百分點。

　　從單個企業(yè)看，小柴行業(yè)中一季度生產(chǎn)經(jīng)營形勢突出的企業(yè)主要有：

　　江蘇常柴 該企業(yè)通過前段時間的改革和整合，促使生產(chǎn)經(jīng)營處于積極的恢復(fù)和增長階段。一季度，該企業(yè)產(chǎn)銷柴油機27萬臺以上，產(chǎn)銷規(guī)模居行業(yè)第一位，主要經(jīng)濟指標(biāo)較同期呈較大幅度的增長態(tài)勢。其中產(chǎn)量同比增長16%、產(chǎn)值增長31%、出口增長230%、利潤增長40.6倍等。常柴一季度主要經(jīng)濟指標(biāo)快速發(fā)展，意味著困擾或制約常柴發(fā)展的某些深層次問題得到了有效改善和緩解;常柴新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)營成效初露鋒芒，這對常柴今后的發(fā)展乃至整個小柴行業(yè)的發(fā)展來說無疑是一件大好事。但對同行企業(yè)或競爭對手來說，也就意味著有部分中小企業(yè)要走下坡路，或被重組或被淘汰。

　　山東時風(fēng) 該企業(yè)一季度的最亮點是利潤超過上億元。時風(fēng)在短短三個月時間里，因產(chǎn)品的多元化經(jīng)營及在農(nóng)用運輸車和單缸機兩大行業(yè)產(chǎn)銷的領(lǐng)先地位，鑄就了相當(dāng)?shù)囊?guī)模效益。一季度銷售收入達(dá)到16.25億元，同比增長13.7%，實現(xiàn)利潤1.13億元，同比增長28.9%，凈增利潤2500余萬元。在雄厚的經(jīng)濟實力支撐下，該企業(yè)一季度共完成固定資產(chǎn)投資額4800余萬元，較同期增長104%，這預(yù)示著時風(fēng)在今后的時間里，又將有新的項目或產(chǎn)品問鼎市場并成為新的經(jīng)濟增長點。

　　在此值得一提的是，日前時風(fēng)牽手日本洋馬共同開發(fā)環(huán)保型柴油機的重大舉措，一方面將標(biāo)志著長期困擾我國單缸機和農(nóng)用運輸車行業(yè)的排放污染問題有望得到徹底解決;另一方面則向其它單缸機企業(yè)敲響警鐘，如果不盡快解決單缸機的排放污染問題，在不久的將來(有關(guān)專家預(yù)測在2005年)，勢必被排擠出局或自然淘汰。

　　安徽全柴 沉靜了兩年的全柴在今年開始顯露生機。一季度，該企業(yè)柴油機產(chǎn)量增長48%，增加值增長74%，出口增長94%，銷售收入增長93%，利潤的增幅則高達(dá)28倍。全柴快速發(fā)展的支撐力一是單缸機中的s系列柴油機，銷量同比增長34%;二是多缸機產(chǎn)銷量同比增長兩倍多。多缸機的高速增長是支撐全柴重顯生機的主要原因。

　　內(nèi)江峨柴 近年一直徘徊不前的峨柴，在經(jīng)過前期資產(chǎn)重組的洗禮后，已徹底向舊觀念和舊體制決裂。在目前的新機制、新觀念和全新的管理模式下，依靠品牌經(jīng)營和質(zhì)量信譽，動員員工大打翻身仗，使一季度產(chǎn)銷成績喜人。其中產(chǎn)量同比增長103%，銷量增長83%，出口增長111%，銷售收入增長128%等，產(chǎn)銷規(guī)模在行業(yè)中的地位較同期至少提升1~2位。

　　進入二季度，由于“非典”在全國20多個省市流行，給小柴企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大困難，主要表現(xiàn)在銷售業(yè)務(wù)下降和庫存增多。為減少積壓和降低倉儲費，業(yè)內(nèi)不少企業(yè)生產(chǎn)步伐放慢，預(yù)計二季度經(jīng)營形勢不容樂觀。

　　2003年一季度部分小柴企業(yè)產(chǎn)銷一覽表

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　　序號 企業(yè)名稱 產(chǎn)量 銷量 其中：出口量

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　　1 常柴股份 271532 273777 20095

　　2 江動集團 263984 263795 23596

　　3 山東時風(fēng) 260887 250676 5

　　4 江蘇常發(fā) 157372 171183 17082

　　5 山東萊動 103491 96647 4866

　　6 全柴集團 90723 92643 10766

　　7 四川峨柴 77546 90817 9306

　　8 江蘇常工 74744 80708 36578

　　9 江蘇亞美柯 60115 60115 5796

　　10 山東巨菱 56703 55697 34993

　　11 山東常林 50475 45395 0

　　12 江蘇丹陽 30025 30398 0

　　13 綿陽新華 18569 18539 51

　　14 江蘇金壇 11891 17063 5633

　　15 福建力佳 17387 16574 329

　　16 河南新鄉(xiāng) 12297 10522

　　17 廣西南寧 5980 7842 450

　　18 湖南郴州 5600 6399

　　19 浙江上虞 5009 4551 0

　　合計 1574330 1593341 169546

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